凝土里摻加了“纖維制品”的外摻料，就是纖維混凝土，纖維包括各種鋼纖維和聚丙烯纖維、聚丙烯腈纖維、聚乙烯醇纖維、聚酯纖維等復合纖維。
鋼纖維的品種主要分為四類：鋼絲纖維，剪切纖維，熔抽纖維，銑削纖維。選擇合適的鋼纖維品種，對試驗的成功與否有著重要的意義。由于鋼纖維砼破壞時，大都是纖維被拔出而不是拉斷，因此，改善纖維與基體間的粘結強度是改善纖維增強效果的主要控制因素之一。其方法有3種：
（1）增加纖維的粘結長度(即長徑比)，但纖維太長易起球，影響和易性和施工，太細易彎折，長徑比宜在40-100之間。
（2）改善基體對鋼纖維的粘結性能。
（3）改善纖維形狀，增加纖維與基體間的摩阻和咬合力。
每立方砼摻鋼纖維45kg，粘聚性好，但由于鋼纖維用量大，砼流動性較差，施工性能較難保證。
每立方砼摻鋼纖維40kg，砼和易性良好，流動性有較大改善，能適應施工要求。
每立方砼摻鋼纖維35kg，砼和易性良好，流動性良好，但用水量還可進行適當調整。
根據上述試驗，可見鋼纖維摻量與試件抗折強度同步變化，每立方砼35kg，40kg摻量均能滿足配合比設計要求，且施工性能較佳，如早期強度要求較高，可考慮45kg摻量。
其中用水量宜根據鋼纖維摻量做適當調整。
3、泵送鋼纖維砼配合比的配制：
在道路砼配合比研究中，我們發現鋼纖維在砼中會產生一種支撐效應，相互交錯，形成一種網絡，從而大幅度削弱砼流動性能。因此泵送砼中運用鋼纖維，必須考慮適當用量，盡可能減少這種支撐效應。同時為了滿足泵送所需砼和易性，配合比設計中應適當加大砂率，并放大水灰比或改用高效減少劑來增加坍落度。
根據阻裂性能試驗，在鋼纖維摻量為45kg時，與普通砼相比，鋼纖維砼裂紋長度為其50%，開裂面積僅為其43%，可見其抗裂效果相當明顯，因而我們確定鋼纖維摻量為45kg。
我們設計了3組配合比：
序級配CSF外加劑坍落度
1C5037045SP406140mm
2C4033045SP406175mm
3C3033045WL-1110mm
上表中3號配合比砼和易性差，坍落度在80-120mm之間，且再放
大坍落度，砼出現離析，故調整如下：
C：360kgSF：45kg
調整后配合比和易性良好，初始坍落度及損失狀況均較好。數據如下：
1：坍落度=140mm30分后110mm1小時后90mm
2：坍落度=175mm30分后130mm1小時后115mm
3：坍落度=140mm30分后110mm1小時后95mm
坍落度損失后，砼流動性尚好，能保證施工性能。
下表為試件的強度情況：
單位：MPa
3d7d14d28d28d抗折
128.542.449.657.87.2
220.234.539.851.56.8
328.739.26.2
4、確立配合比：
根據研究數據，我們確立了下列配合比(單位：kg/m3)
序號品種強度等級水泥鋼纖維外加劑品種
1道路C3533940WL--1
2泵送C5037045SP406
3C4033045SP406
4C3036045WL--1
